Warszawa. Południowa Obwodnica Warszawy oddana do użytku
-Ta obwodnica będzie służyła nie tylko mieszkańcom. Ona przyciągnie przedsiębiorców. To droga, która zwiększy atrakcyjność inwestycyjną Warszawy i terenów wokół. Mieszkańcy czekali na nią kilkadziesiąt lat – powiedział premier Mateusz Morawiecki na otwarciu dwóch odcinków stołecznego ringu. W skład nowo otwartej drogi wchodzi najdłuższy w stolicy most nad Wisłą. Budowano go przez 3,5 roku. Na otwarcie czeka jeszcze budowany tunel pod dzielnica Ursynów.
Prace przy Południowej Obwodnicy Warszawy ruszyły w roku 2017.
– Ta obwodnica to wyjście z infrastrukturalnego zakrętu w kierunku szybkiego rozwoju. To bezpieczeństwo na drogach, poprawa jakości środowiska. To wreszcie ogromny potencjał rozwojowy z punktu widzenia inwestorów. Dzięki tej budowie będziemy mogli otworzyć perspektywy rozwojowe dla całego Mazowsza – powiedział premier Morawiecki.
Do użytku kierowców zostanie oddanych 15 kilometrów nowej drogi, wchodzącej w skład ekspresówki S2. Na trasie znajdą się cztery węzły: Wilanów (Przyczółkowa), Wał Miedzeszyński, Patriotów oraz Lubelska.
Dzielnice Wilanów i Wawer połączy nowy Most Południowy. Jego długość – wraz z dojazdami – to ok. 1,5 km, co czyni go najdłuższym w Warszawie. W nurcie rzeki znalazło się pięć podpór, z czego dwie wspólne z estakadami. Pod fundamenty mostu wywiercono 320 pali o średnicy aż 1,5 metra. Niektóre z nich nawet na głębokość 27 m poniżej dna Wisły, żeby ustabilizować grunt.
Most wyposażony jest w dwie jezdnie o czterech pasach ruchu szerokich na 3,5 metra, jak i ciągów pieszo-rowerowych.
Koszt budowy nowych odcinków POW to 4,6 mld złotych.
Zdjęcia: GDDKiA
